岁月留痕

我在雪域高原水文站

来源:上游局 时间:2022-04-08 作者:扎西平错 编辑:杨秀川

我,扎西平错,在巴塘水文站工作9个月了。我父亲傲次乃也在上游局巴塘水文站工作,我爷爷达尼玛在巴塘水文站工作至退休。我们一家三代都是巴塘水文站职工,子承父业,我感到幸运和自豪。

在同事们的关心帮助下,我对水文站的工作有了一定的认识和感悟,现在能胜任一些基础性的工作。

对水文工作的理解,让我经常想到外公对我父亲说的一句话:“开车必须注意安全,否则出了事以后,说刚才没开好,再重新开一回,那是不可能的。”比如今天水位没观测好,不可能说明天我再把它观测好。所以我时常提醒自己,要脚踏实地,尽心尽力,认真地去干好每样工作。

水文站一项很重要的工作是汛前准备,而且时间不等人。三四月份的雪域高原,天气说变就变。时而阳光灿烂,时而风沙弥漫,时而阴雨飘飘,一会穿短袖,一会又穿羽绒服。这是我第一次接触汛前准备工作,心里有些期待,也有点担心,生怕不能把工作干好。工作之余,我认认真真地把各种规范、制度、文件读了一遍又一遍,在本子上把重点记下来,有时间就多翻翻、常看看。我相信好记性不如烂笔头。

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巴塘三月桃花

巴塘水文站汛前准备任务,在我们的共同努力下,顺利完成了,但巴塘水文站同时还负责岗拖水文站巡测。两站直线距离大约300来公里,乘坐汽车却要绕行1000来公里,沿途要翻越海拔4000多米的几座大山,单程要花上3天时间。路途遥远再加上气候条件恶劣,考虑到各方面因素,张斌站长决定,他与我和张峻豪,到岗拖站开展汛前准备。岗拖才是难点。

3月15日早上6点,天还未亮,我们3人就坐上了去往康定的客车。一路上,连续翻越海拔4500米的海子山、海拔4659米的剪子弯山、海拔4718的卡子拉山、海拔4659的高尔寺山,季节也从阳春倒回了寒冬。这些山,对我们来讲,并没有造成多大的困扰。虽然在客车上,我们多多少少有些高反和不适,但兴致却很高,有说有笑。特别是张斌站长,一路上对我两个年轻人,很关心、很照顾,既是站长,更是暖心的大哥。

经过10个小时颠簸,我们到达康定。接着,马不停蹄地去做了核酸检测,然后简单吃了晚饭,回宾馆休息。明天,等着我们的又是13个小时的车上颠簸。

3月16日早上7点,我们坐上康定发往德格的客车。这一天,我们明显感觉很疲累,话也少了,靠着座椅,眯着眼睛,想打瞌睡,车子却左摇右晃。在经过几个高海拔垭口时,就连我这个高原人,都有点不适了。晚上20点,车子到达德格县城,每个人都腰酸背痛,疲惫不堪。顾不上吃饭,我们先去购买一些汛前准备物资。事先得知,岗拖站所在区域还没有恢复供水,又购买了自热米饭、泡面、燕麦片等。回到宾馆后,首先要做的事情是洗澡,因为后面5天在岗拖站不能洗澡,所以格外珍惜这次机会。

想着接下来的工作都是“硬活路”,需要好好休息,养足精力,再加上两天的路上颠簸,我们很快就入睡了。

3月17日,我们早早起来,从德格县城出发,到达岗拖站后,没有休整,张斌站长立马带头进入工作状态。他说:“今天,我们开个好头,把三等水准和水尺测量完。大家有莫得信心?”说完,他呵呵笑起来。

我和张峻豪皱了皱眉,挠了挠头,也笑了起来,响亮地回答:“张站长,听你的!”话倒痛快,瞬间却又感觉压力倍增。因为之前得知,巴塘站的三等水准和水尺测量,一般情况下要花3天时间。

测量时,我负责记录,想着赶进度,不时忙中出错,或忘记输入引据点高程,或视距超限没有注意,导致有时需要重来。我很不好意思,内心自责起来。张斌站长敏锐地发现了我的状况和心理,耐心地在旁边指导我,不时说一些鼓励的话:“想当初,我刚到水文站的时候,越是想快点把工作干好,有时反而越容易出差错。你专业底子比较好,只要细心一点,很快就上手了,不要太放到心上!”

经过一天努力战斗,我们终于完成三等水准和水尺测量。虽然很累很辛苦,但大家都有一丝成就感,因为拿下了第一天有难度的目标任务,也增强了我们做好接下来工作的信心。

后面几天,我们分别做了主索垂度测量、测深测距的率定和比测、大断面的岸上和水下测量等工作,我第一次校测了经纬仪,学到了新知识和新技能。我们顶着烈日,冒着风沙,无论条件如何,始终专心投入工作。有好几次,为了完成手上工作,一直到下午3点,大家才“舍得”抽出短暂时间吃午饭,下午也常工作到天黑,然后步行2公里去一家小馆子吃饭。即使这样,我没有半点怨言,甚至也不感觉累,而是感到进步和提高的那份充实,时常为学到一项新技能,打心底里感到高兴。

有一件事情,让我印象很深。在更换转向滑轮时,我将旧滑轮拿下来后,就将手中的缆绳直接丢掉。张斌站长及时制止了我,说那样缆绳不受力后会打绞,既不安全,也影响下一步工作。他教导我:“开展一项工作,要先在心里默一默,将步骤想好,做好必要准备,明白注意事项,然后才动手,每个动作要到位。”这令我受益匪浅,因为之前我比较习惯埋头干事情,有时缺少些章法,用力成拙。

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第一次校测经纬仪

还有一次,我和张峻豪上主缆打油。我不是主操作手,但站在需要靠两个人维持平衡,且离地几十米高的打油架上,还是心惊胆颤,不断地调整姿势维持平衡,时刻注意安全绳是否脱落、打油架螺丝是否松动。到江中间时,一阵风吹过,打油架开始摇摆,幸好我和张峻豪牢记张站长之前交代的注意事项:“切不可慌张,要冷静。”总算有惊无险,安全完成缆道打油工作。

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第一次主索打油

岗拖站附近,每年4月份左右才恢复供水,我们每次洗漱、冲厕所的水,都是从金沙江提上来。虽说每天很辛苦,却有满满的充实感和进步感。我们3人互帮互助,“同甘共苦”,这几天的经历,让我们更像是一家人了。

这是我第二次来到岗拖水文站。还记得第一次,做事抱着一种完成的态度,有点急躁,想着快点回到巴塘,也没有多少心情领略沿途风景。这一次,多了一份平和心态与平静坚持,也感觉沿途的风景更美了。

岗拖、巴塘两个水文站,是长江委在雪域高原的防汛哨关,其重要作用不言而喻。这两个站,有着光荣的传统,也赢得了崇高的荣誉。听张斌站长说,2014年蒲政平老站长被授予全国民族团结进步模范个人称号,在北京人民大会堂参加表彰大会,受到习近平总书记等党和国家领导人集体亲切接见。蒲政平老站长退休前,也时常听他讲起张斌站长的先进事迹。他们都是长江委“最美一线职工”,都在平凡的岗位作出了不平凡的贡献,是我学习的榜样!

雪域高原,子承父业,守护金沙江安澜,我感到幸运和自豪,也感到责任和压力。不时督促自己,要向蒲站长和张站长学习,向爷爷和父亲老一辈学习,树立责任心、进取心和事业心,讲规矩、守纪律、勤锻炼,努力提高技能,认真干好工作,不辜负大家的关心和期待。我相信,道阻且长,行则必达。行而不辍,未来可期。

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沿途风雪交加,心里温暖涌动

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我们在雪域高原水文站


责任编辑:杨杰
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