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[机关青年“走下去”]在长江口局河道勘测中心锻炼的日子
  稿件来源:水文局团委  发布时间:2017-09-30  作者:张晓皓  编辑:规计处

编者按:9月10日,水文局组织开展“走下去”活动。该活动,是今年水文局单位文化建设和全国文明单位创建的一项任务,旨在进一步提高水文局机关青年的思想和业务素质,深入基层一线,感受、体验和了解基层生产生活,增进与基层的感情,丰富自身实践经验。

 

9月10日,在水文局“走下去”活动领导小组的安排下,我十分荣幸能与机关青年们一起去一线,感受一线同志们的生产生活,体验他们日常工作的艰辛与不易。本次活动共有十名青年参加,按要求分成五组,分别前往三堆子水文站、螺山水文站、监利水文站、向家坪水文站和长江口局河道勘测中心。我结合日常工作内容和需要,并且想要补充外业测量技术知识的不足,申请前往长江口局河道勘测中心随队外业测量。

长江口局河道勘测中心是我局重要的生产部门,是一支在长江口河段从事河道地形测绘、水文测验的主力军。长江口河段江面宽阔、航道繁忙、洲滩密布、流急浪高,受上游径流和河口潮汐的双重影响,野外工作环境十分艰苦。在完成基本河道勘测任务之外,河勘中心还积极参与国家和地方的各项重大水利工程和交通工程的建设。

9月11到12日我参加了江苏省太仓市浏河镇长江太仓港区码头水下地形测量,9月13到17日随队转战崇明区横沙岛参与了陆上一等、二等水准测量和GPS静态网观测等工作并学习了陆上高程控制观测的方法。短暂而又漫长的一周里,我与河道中心的队员们同吃、同住、同战斗,体验着这项工作的艰辛与伟大。短暂是因为与他们的长期坚守和牺牲奉献相比,我在这里的一周是微不足道的;漫长是因为在锻炼中与他们一起体验了累,感受了苦,直面了烈日,抵抗了台风,细细品味他们日常生产生活的不易,感受着他们踏实肯干、默默奉献的精神,使我忘记了时间的流逝,只想在这里多体会,多学习,多领悟。切身的体验使我感受深刻,学到的宝贵经验和知识也使我受益匪浅。现将我的见闻和感受笔录下来与大家共享。

一、我感受了他们不畏艰苦的精神风貌

一周的工作学习给我最强烈的感受是河道中心队员们不畏艰苦的精神风貌。

记得9月11日河道中心陈建民副主任、船长赵辉“赵老大”和陆彬带我在太仓港区码头测水下地形时,为了在涨潮前多测一些靠近码头边沿的地形,早上天不亮就上船,“赵老大”掌舵,陆彬记录和设置电脑,在船上两人一站就是一整天。开船可比开车难多了,船行航线要直,每个点都要跑到,对航行速度还有要求。特别是靠近码头前沿的时候,受潮水影响,一不小心就可能碰到安装在船边的测量仪器。掌舵的同志要聚精会神,记录和设置电脑的同志也要反应敏捷,不能有片刻走神。外业测量工作需要应对很多突发状况,常常要和大自然博弈,为了避开风雨天,为了争夺时间抢进度,我们除了中午吃饭的半个小时几乎没有休息,大家伙儿一直干到实在是不能测了才结束。

 

水下地形测量

9月13日起由河道中心刘大伟副主任带我们在横沙岛测陆上水准,组员有王露、舒国栋、周齐红、虞明和司机师傅周俊杰。我们每天早上6点起床,晚上6点收工,名义上的收工时间常常因为工作需要被队员主动拖延。横沙岛缺少植被,早秋的烈日依然毒辣,每个队员都被太阳晒的通红甚至黝黑,但他们丝毫不畏惧,一丝不苟地忙碌着。他们顶着岛上蛇虫的威胁,冒着农家看家狗吠声的惊扰奔走于草丛中、沟坎间和高地上,一个站接一个站的测量,平均每天得扛着仪器跑十几公里。工作中他们挥汗如雨,衣服被汗水浸湿又被烈日烤干,留着一圈圈等高线般的汗渍,队员们完全不抱怨天气的炎热,只顾着工作,投入的时候连水也顾不上喝一口。他们都是扛着仪器,箭步如飞,却也稳扎稳打,这都是长时间工作锻炼出来的,像我这样第一次参与外业测量,时间长了几乎都无法跟上。我们的司机师傅也很辛苦,他虽不直接参加测量,但得负责队员们的生活。为了让大家吃到可口又干净的盒饭他要跑到很远的地方去买饭,每天送一顿饭来去得花两个多小时。

陆上水准测量

这就是他们每天的工作,和我们每天在室内办公相比,他们工作时间长、任务繁重艰辛、环境恶劣。不仅工作辛苦,测量工作住宿条件也艰苦,宿舍时而停水停电,还要长期忍受夜间蚊虫袭扰。面对这些我们的队员们毫无怨言、勤勤恳恳,当我问他们是否觉得太辛苦,太艰难,他们都挥挥手,一笑了之,不畏艰难的拼搏精神跃然脸上。

二、我领会了他们丰富的经验和严谨的态度

总结使人进步,积累推动发展。在河道中心队员们身上我领会了他们日积月累的丰富的经验和严谨的态度。

到太仓报到的第一个晚上,忙完了所有的准备工作后,陈主任还不忘带我到船上耐心地讲解水下地形测量的基本流程、仪器的操作、注意事项,并强调了在船上必须要穿救生衣。一天测量结束,王露和周齐红给我分享了他们俩首次开气垫船测滩地的故事。第一次他们是把上衣扎在胶裤里,哪里知道气垫船一开动,四周的水都吹到了天上,从他俩头顶灌了下来,全部灌到了裤子里。他俩带着灌了水的裤筒测了一天。测完回程的时候,气垫船又搁浅了,谁也推不动,只好等到涨潮的时候才返回。从此以后注意观察才发现,开气垫船的老师傅,都把上衣盖在胶裤外面。他们从此再没有被这个问题困扰,还主动把经验分享给新来的队员。

在横沙岛,出发前刘大伟副主任为我详细讲解了高程控制测量的原理和仪器的操作方法。施测的时候,刘主任充分发挥长期在生产一线丰富的实践经验,细心认真的指导队员们如何控制和检验。有时候感觉到可能会出现较大的误差,他会立刻要求重新测量,进行复核,并从中总结经验教训。每一项数据尽可能保证准确无误,一旦发现数据可疑,便立刻复查处理。有一个细节让我印象特别深刻,在每次搬站的时候,队员都会把水准仪三脚架的支脚旋转180度,刘主任告诉我,这样可以平衡三脚架每个支脚不一样而产生的微小误差,使数据更为精确。

在测船上,“赵老大”和陆彬带我安装单频回声仪并向我演示保持仪器和水面垂直的技巧。控制精度比测、软件延时测量,动态吃水改正测量,测深仪声速测量、GPS天线高的量取、参数的设置等等,每一项细节两位船长都做得扎扎实实。如何能不浪费掉头的时间又把测线上的点尽量都测到,“赵老大”一边掌舵一边向我传授他的经验。

正是因为有着这样丰富的经验和严谨的态度,多年来他们的工作几乎零失误,作为我局在长江口河段从事河道地形测绘、水文测验的主力军,长期为国家和地方的重点工程提供优质服务。严谨的态度保障着工作质量,总结积累的经验推动着今后的生产。

三、我见证了他们辛苦收获的荣誉

走进长江口局河道勘测中心办公室,一眼就能看到“长江委青年文明号”和“上海市青年文明号”的奖牌,同时他们还获得了国家优秀测绘工程白金奖1项,中国测绘科技进步奖一、二、三等奖各1项,以及20余项省部级测绘优质工程奖等众多荣誉。

江苏滨海港冲坑应急监测、太仓港“731”集装箱轮事故应急抢险监测工作中,河道中心的队员们通过硬的测量专业素质,为相关部门第一时间快速处置事故发挥了重要作用,获得了江苏海事局的充分肯定和水文局的通报表彰。

这些荣誉代表着他们的成绩,展示着他们的战果,彰显着他们的风采;这些荣誉聚集着他们的智慧、体现着他们的勇敢、凝结着他们的辛劳和汗水,我默默地在心中向他们致敬。

为期一周的走下去活动结束了,我的感受良多,收获颇丰。对于我来说这种早出晚归,每天在炎炎烈日下工作十几个小时的的野外生活已经结束,而这些还将长期伴随着他们。

我知道,即使我有机会和他们一同作业,也没有能力为他们分担野外作业中哪怕一点点困难,相反,会给他们增加额外的负担。我反复思考,想要帮助他们解决一些实际困难。

在与队员们聊天的过程中,我也了解到一些情况。比如:我局集中配置的天宝GPS(1+1) 设备有两台RTK,但供应商只配有一根10米水下地形测量电缆(天宝公司自制),队员们表示,如果能多配一根,这样两台RTK就都可以既测岸上又测水下;全站仪、GPS的电池一般都只能用5、6个小时,我们外业同志们在野外工作经常超过10个小时,如果能够多配几块电池就能给他们提供极大的方便;GPS对中杆在测滩地的时候用得很多,时间长了容易损坏,我们在集中采购的时候可以考虑多配几根。

希望今后我们可以考虑投入更多的时间到基层掌握第一手资料,更好地为基层同志做好服务工作,提高工作方式方法为他们解决一些实际问题,为他们在一线更好的工作提供方便。

通过这次“走下去”活动,以苦为荣,以苦为乐,默默无闻,无私奉献的水文外业同志用他们的实际行动给我上了一堂生动的实践课。

 

 责任编辑:郑力

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